JAKARTA - Upaya pemerintah mendorong peralihan masyarakat ke kendaraan listrik terus berlanjut. Salah satu langkah strategisnya adalah pemberian insentif pembelian sepeda motor listrik. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) memastikan bahwa skema insentif ini sudah rampung dirancang, meskipun pengumumannya masih menunggu keputusan final dari Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian.

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengungkapkan bahwa pihaknya siap menjalankan kebijakan tersebut begitu keputusan resmi dari Kemenko Perekonomian keluar. Hal ini menandakan kesiapan penuh pemerintah dalam mendukung ekosistem kendaraan listrik di Indonesia, khususnya di segmen roda dua yang menjadi transportasi utama masyarakat.

Skema Sudah Selesai Disiapkan

Dalam keterangan resminya, Agus menegaskan bahwa rancangan insentif sebenarnya sudah selesai. Namun, kepastian mengenai nilai insentif dan waktu pelaksanaan masih menunggu ketetapan dari Kemenko Perekonomian.

"Sudah selesai, dan begitu Lapangan Banteng (Kemenko Perekonomian) menetapkan nilainya dan lain sebagainya, kami sudah siap," ujarnya.

Kesiapan Kemenperin menunjukkan bahwa program ini tidak akan membutuhkan waktu lama untuk dijalankan. Begitu keputusan keluar, masyarakat bisa langsung menikmati manfaat dari insentif yang disiapkan.

Bisa Diberlakukan Tahun Ini atau Tahun Depan

Mengenai waktu pelaksanaan, Agus menjelaskan bahwa skema insentif dapat digunakan baik pada tahun ini maupun tahun depan. Namun, penentuan kapan kebijakan itu berlaku sepenuhnya merupakan ranah Kemenko Perekonomian.

Ia menambahkan, Kemenperin tidak mengatur soal anggaran karena hal tersebut juga menjadi kewenangan Kemenko Perekonomian. "Skemanya sama, tapi anggarannya bukan kita," kata Agus.

Dengan demikian, Kemenperin berperan sebagai pelaksana kebijakan, sementara perhitungan fiskal dan besaran anggaran disiapkan di tingkat koordinasi ekonomi.

Belajar dari Subsidi Tahun Lalu

Sebagai catatan, pada tahun lalu pemerintah telah menyiapkan dana sebesar Rp 1,75 triliun untuk program serupa. Anggaran tersebut ditujukan untuk subsidi pembelian 200 ribu unit sepeda motor listrik baru dan 50 ribu unit sepeda motor konversi.

Masyarakat yang membeli sepeda motor listrik baru ketika itu mendapatkan potongan harga atau diskon sebesar Rp 7 juta per unit. Kebijakan ini menjadi salah satu tonggak penting dalam mendorong adopsi kendaraan ramah lingkungan di Indonesia, meski realisasinya masih menghadapi berbagai tantangan.

Pengalaman dari program sebelumnya menjadi dasar untuk memperbaiki dan memperkuat pelaksanaan insentif di tahun berjalan maupun di masa depan.

Menunggu Rakortas untuk Finalisasi

Kemenperin menegaskan bahwa finalisasi program insentif ini menunggu Rapat Koordinasi Terbatas (Rakortas) bersama Kemenko Perekonomian dan kementerian terkait lainnya. Setelah Rakortas berlangsung, Kemenperin baru akan menerbitkan Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) mengenai pemberian insentif bagi sepeda motor listrik.

Aturan tersebut ditargetkan terbit pada tahun ini, sehingga masyarakat dan industri otomotif bisa segera mendapatkan kepastian hukum. Dengan dasar hukum yang kuat, insentif diharapkan mampu mendorong pertumbuhan industri kendaraan listrik roda dua sekaligus meningkatkan kepercayaan masyarakat untuk beralih ke kendaraan bebas emisi.

Koordinasi dengan Kementerian Keuangan

Dalam penyusunan kebijakan ini, Kemenperin juga sudah berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan. Koordinasi lintas kementerian ini krusial mengingat persoalan insentif berkaitan erat dengan alokasi anggaran negara.

Kementerian Keuangan nantinya akan menyesuaikan agenda atau target pengesahan sesuai dengan kemampuan fiskal pemerintah. Dengan sinergi antar lembaga, diharapkan kebijakan ini dapat berjalan lancar tanpa menimbulkan beban berlebih pada keuangan negara.

Dorongan untuk Perubahan Perilaku Masyarakat

Tujuan utama dari kebijakan insentif ini adalah mendorong masyarakat untuk beralih dari kendaraan berbahan bakar fosil ke kendaraan listrik yang lebih ramah lingkungan.

Insentif harga dianggap penting karena harga sepeda motor listrik masih relatif tinggi dibandingkan motor konvensional. Dengan adanya potongan atau bantuan pembelian, diharapkan hambatan utama tersebut dapat teratasi sehingga adopsi kendaraan listrik meningkat secara signifikan.

Selain itu, penggunaan sepeda motor listrik akan membantu mengurangi emisi karbon sekaligus mendukung target pemerintah dalam menurunkan tingkat polusi udara di perkotaan.

Peluang Bagi Industri Otomotif Nasional

Bagi industri otomotif, insentif motor listrik menjadi peluang besar untuk mengembangkan produk lokal. Produsen motor listrik di Indonesia dapat meningkatkan penjualan sekaligus memperluas jangkauan pasar mereka.

Dengan meningkatnya permintaan, produsen akan terdorong memperbanyak varian, memperbaiki kualitas, serta memperkuat jaringan layanan purna jual. Pada akhirnya, hal ini akan menciptakan ekosistem kendaraan listrik yang lebih matang di dalam negeri.

Rencana pemberian insentif pembelian sepeda motor listrik menjadi langkah nyata pemerintah dalam mempercepat transisi energi dan mendorong penggunaan kendaraan ramah lingkungan. Meskipun detail mengenai besaran nilai dan waktu pelaksanaan masih menunggu keputusan Kemenko Perekonomian, Kemenperin telah menyatakan kesiapan penuh untuk menjalankan kebijakan tersebut.

Melalui koordinasi lintas kementerian dan belajar dari pengalaman tahun lalu, insentif ini diharapkan dapat lebih tepat sasaran, mendukung industri otomotif nasional, serta memberikan manfaat nyata bagi masyarakat. Dengan dukungan kebijakan yang konsisten, Indonesia semakin dekat pada cita-cita menjadi negara dengan transportasi berkelanjutan yang lebih hijau dan bersih.