JAKARTA - Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika baru saja menjadi saksi bisu dari aksi menakjubkan yang ditampilkan oleh Mazda RX-7 Quad-Rotor eks Juara D1 Jepang. Acara ini bagian dari track day yang diselenggarakan oleh Niti Racing Team, menghadirkan berbagai kendaraan roda dua dan roda empat yang memacu adrenalin para peserta dan penonton.

Niti Racing Team, terkenal dengan pendekatan mereka yang mengedepankan inovasi dan performa, sukses menghadirkan mobil yang diimpor langsung dari Jepang ini. RN, salah satu anggota tim, berbagi pengalaman seputar mobil ikonik tersebut. "Kami membeli Mazda RX-7 Quad-Rotor langsung dari Jepang setelah menggunakannya dalam kegiatan track-day di salah satu sirkuit di sana. Saya langsung jatuh cinta dengan mobil ini," ungkap RN.

Mazda RX-7 Quad-Rotor ini bukan sembarang kendaraan. Mobil ini adalah hasil modifikasi dari rumah modifikasi terkenal, RE Amemiya Jepang. Model ini menjadi buruan para penggemar otomotif karena mesin rotarynya yang unik dan desain bodinya yang elegan. Mazda RX-7 telah dikenal luas di dunia otomotif sebagai ikon mobil Jepang sejak era 80an hingga 2000an, kini menambah garam di atas posisinya dengan varian Quad-Rotor yang sangat langka.

Dalam arena track day tersebut, Mazda RX-7 Quad-Rotor dipamerkan dalam sesi drifting. RN menjelaskan, “Mobil ini pernah berlaga dan menjadi juara dalam kejuaraan drifting D1 di Jepang. Ini adalah kendaraan yang belum banyak hadir di Indonesia, terutama dengan spesifikasi mesin Quad-Rotor yang dipadu turbo untuk tenaga ekstra.”

Di Indonesia, penggunaan Mazda untuk drifting bukanlah hal baru, namun spesifikasi unik ini menjadi daya tarik tersendiri. "Saat ini, setting turbo masih di medium, tetapi kami berencana meningkatkannya lagi untuk memenuhi kebutuhan di Sirkuit Mandalika," lanjut RN.

Sirkuit berdiri di Mandalika memang menjadi pilihan ideal untuk uji coba performa. RN berujar, "Saya memilih Mandalika karena lintasannya panjang, aspalnya berkualitas, dan run-off area-nya cukup luas untuk pengujian drifting skala dunia."

Proses importasi kendaraan ini bukan tanpa tantangan. RN mengungkapkan, "Saya membeli mobil ini di Tokyo. Sebelum membelinya, saya mengontak Priandhi Satria di MGPA. Dia memastikan bahwa proses importasi bisa lebih mudah, murah, dan transparan jika dokumen lengkap."

Priandhi Satria, Direktur Utama PT. MGPA, menyambut baik kedatangan mobil ini ke Indonesia. "Kami senang melihat berbagai event motorsport maupun non-motorsport digelar di Pertamina Mandalika International Circuit. Ini tidak hanya meningkatkan motorsport di Indonesia, tetapi juga memberikan dampak positif bagi ekonomi dan pariwisata Mandalika dan sekitarnya," ujar Priandhi.

Keberadaan Mazda RX-7 Quad-Rotor eks Juara D1 Jepang di Mandalika tidak hanya sebatas hiburan bagi penggemar otomotif tetapi juga meningkatkan minat dunia internasional terhadap potensi sirkuit ini. Ajang ini mempertegas peran Mandalika sebagai destinasi motorsport yang patut diperhitungkan.

Dengan kehadiran mobil bergengsi seperti Mazda RX-7 Quad-Rotor di track day Mandalika, Indonesia berpotensi menjadi pusat perhatian dalam ranah balap dan modifikasi otomotif global. Sirkuit Mandalika, dengan segala fasilitas dan kemampuannya, siap menjadi tuan rumah berbagai kegiatan otomotif kelas dunia. Ini adalah langkah penting bagi olahraga otomotif Indonesia menuju pengakuan internasional yang lebih luas.

Kedepannya, Niti Racing Team berencana untuk mengadakan lebih banyak acara serupa, yang diharapkan dapat melibatkan lebih banyak peserta dan memperkenalkan kecanggihan teknologi otomotif serta mendukung pertumbuhan ekonomi lokal. Sirkuit Mandalika bisa diharapkan menjadi episentrum untuk event-event otomotif bergengsi lainnya.